「花もわたしを知らない」

花と写真の学習帳

ドアミラーの交換 (その3)

壊れたドアミラーのユニット交換が完了しましたので、原因を追究することにしました。
修理はできても、原因がわからないと安眠できない性質ですから・・・。
原因は、ドアミラーを車庫の壁に引っ掛けたままバックしたからなのですが、それでどこが壊れるのでしょうか?
ドアミラーは車体よりはみでていますので、安全性確保の為に、何かが引っかかった場合にミラーが旋回できるように設計されています。
法的基準としては、ミラーの前方回動力は、次のような基準をクリアしなければならない。すなわち、車両前方及び後方からの衝撃を想定して、「直径165mm、質量6.8kgのハンマーをもつ腕1mの振り子が鉛直線に対し、60度の位置から自由落下して車両中心線に平行な鉛直面内でミラーに衝突した後、鉛直線に対して20度以上振れなければならない」とのハンマー試験の基準をクリアしなければならないされている。詳しくは「電動格納式ドアミラーの位置決め機構」を参照してください。
今回の故障は上記の位置決め機構内部で発生したものと思われます。
以下に分解した順に写真を載せます。
故障の原因は最後の2枚の写真のプレートストッパー(ストッパーリング)の変形です。

↓格納モーターユニットを分解して原因を追究しますが、その前に格納モーターユニットの制御回路の説明をしておきます。
格納モーターを正転するか逆転するかでミラーを起立収納するのですが、格納モーター内部には開始位置や終了位置を検知するスイッチは付いていません。ミラーの起立収納は車内の手で操作するミラー格納スイッチですが、停止はモーターが回転を阻害された時の電圧上昇を検知する回路です。下記の回路図で右端にあるモーターMの左側のフォトカプラーRCがモーターの停止を検知し、リレー回路のリレーRcを動作させます。(図の制御回路は実際のものではありません)
ドアミラー格納制御回路


↓下図はドアミラーの格納アッセンブリーの概略図です(実際のものとは少し違います)。13番が格納モーターで、23番のプレートストッパーがミラーを起立させた場合の停止位置を決める部品です。
ドアミラー 格納アッセンブリー


↓下図はドアミラーの格納メカニカル機構部の組立図です(実際のものとは少し違います)が、部品の配置の参考となります。
ドアミラー格納モーター 分解図




↓車体(ドア)から外したドアミラー収納モーターアッセンブリー。
ドアミラー格納モーターユニット 1601

↓内部のネジ3個でステーから外れます。
ドアミラー格納モーターユニット 1602


ドアミラー格納モーターユニット 1603


ドアミラー格納モーターユニット 1604

↓モーターユニット
ドアミラー格納モーターユニット 1605

↓モーターユニット
ドアミラー格納モーターユニット 1606

↓モーターユニットを上下に分解しました。左がモーター部、右がメカ部。
ドアミラー格納モーターユニット 1607

↓収納モーターと制御回路
ドアミラー格納モーターユニット 1608

↓収納モーターと制御回路
ドアミラー格納モーターユニット 1609


ドアミラー格納モーターユニット 1610


ドアミラー格納モーターユニット 1611

↓クラッチ機構。ミラーの収納時や起立時に障害物に当たった際にモーターやギヤを保護する。
ドアミラー格納モーターユニット 1612

↓駆動ギア部
ドアミラー格納モーターユニット 1613

↓位置決め機構の接合面。右下の銀色のリングがプレートストッパー(リング)です。
ドアミラー格納モーターユニット 1614

↓強化プラスチック製の位置決め突起(凸部)が削れてしまっている。以下の写真のプレートストッパー(リング)はこの溝に嵌っています。
ドアミラー格納モーターユニット 1616


↓銀色のプレートストッパー(リング)が変形(折れ曲がり重なっている?)しています(正常な状態は確認できていません)
ドアミラー格納モーターユニット 1615


↓銀色のプレートストッパリングが変形(伸びている?)しています(正常な状態は確認できていません)
ドアミラー格納モーターユニット 1617

↓取り外したストッパーリング(嵌合面側)
ドアミラー格納 ストッパーリング 1601

↓取り外したストッパーリング(当接面側)
ドアミラー格納 ストッパーリング 1602


テーマ:DIY - ジャンル:その他

  1. 2016/08/10(水) 22:56:49|
  2. DIY
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